Toyota C-HR ke Indonesia disesuaikan Dengan Kebutuhan

Toyota Gianyar, Untuk kali kedua, PT Toyota Astra Motor (TAM) memperlihatkan C-HR di pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS). Pertama kali diperlihatkan pada 2015 dalam bentuk konsep dan tahun ini hadir dengan versi produksi berteknologi hybrid. Kemunculannya seakan memberikan sinyal kuat bahwa C-HR segera mengaspal di Indonesia dalam waktu dekat.

“Saya mau pastikan C-HR akan disesuaikan dengan kebutuhan konsumen dan peraturan pemerintah yang ada,” ujar Executive General Manager Vehicle Sales Planning TAM, Fransiscus Soerjopranoto

Ketika ditanya lebih lanjut soal pilihan mesin yang akan ditawarkan, pria yang akrab disapa Soerjo itu belum bisa memaparkannya secara spesifik, mengingat saat ini pihaknya tengah melakukan studi.

“Kita masih studi apa 1.200 cc turbo atau 1.800 cc hybrid. Tapi yang pasti kita tengah menerima masukan, tinggal pilihannya dua ini kita mau masukkan atau enggak. Kami masih studi di konsumen,” tambahnya.

Menurutnya untuk menetapkan varian mobil mana yang akan dipasarkan di Indonesia tidak mudah, karena harus melihat beberapa aspek, tidak melulu soal volume penjualan.

“Kalau kita melihatnya secara volume susah dijawab. Kalau ditanya modelnya bagus, ya bagus. Jadi untuk menjual C-HR ini kita tidak akan memperhatikan volume. Jadi kita mau memperhatikan arahan dari pemerintah mau kemana,” pungkas Soerjo.

Masuk di segmen sport utility vehicle (SUV), C-HR bersaing dengan Honda HR-V di pasar Indonesia.

C-HR adalah singkatan dari coupe high rider yang menunjukkan bahwa mobil ini menggabungkan dua segmen yaitu sedan sport (coupe) dengan SUV.

Toyota C-HR dibangun menggunakan platform Toyota New Architecture Global (TNGA). Panjangnya mencapai 4.350 milimeter, lebar 1.795 mm, tinggi 1.550 mm, dan panjang wheelbase 2.640 mm. Sebagai perbandingan C-HR 56 mm lebih panjang dan 23 mm lebih lebar daripada Honda HR-V, tapi 55 mm lebih rendah. Sedangkan wheelbase Toyota 30 mm lebih panjang.